คุณสมบัติพิเศษ

-มีจุดเดือดสูงถึง 265 องศาเซลเซียส   ป้องกันการเดือดของน้ำมันเบรกได้อย่างสิ้นเชิง จึงเบรกได้อย่างมั่นใจและปลอดภัย
-ไม่ทำปฏิกิริยาต่อลูกยาง (Cup)   และอุปกรณ์ต่างๆ ในระบบเบรก
-ไม่ทำให้ซีลยางหดตัว ขยายตัวเกินไป ดูดความชื้นต่ำ

ลักษณะการใช้งาน

-เหมาะ สำหรับระบบห้ามล้อแบบไฮดรอลิก   ทั้งดิสก์เบรกและดรัมเบรกของรถยนต์สมรรถนะสูง   โดยเฉพาะที่ทำงานหนักและยังใช้กับระบบคลัตช์ ของยานยนต์ทั่วไปได้ด้วย
-ข้อ แนะนำ ควรตรวจสอบ ระบบเบรกพร้อมถ่ายน้ำมันเบรกทุกๆ 12 – 18 เดือน   เพราะระหว่างใช้งานอาจมีสิ่งแปลกปลอม   โดยเฉพาะความชื้นจากอากาศเข้าไปเจือปนทำให้จุดเดือดของน้ำมันเบรกลดลง

มาตรฐานอ้างอิง

- DOT 4 SAE   J1703 TISI 591-2544 ชั้นคุณภาพ 232 ISO 4925